Планируя наладить собственное производство, на заводе испытывали несколько прототипов с мотором Д14. Основой послужила Рига-15 «Вега» 1990 года. Второй прототип оснащался вынесенной двухскоростной коробкой передач, для улучшения эксплуатационных характеристик. Впоследствии именно из этих прототипов появился ЛМЗ-1415 «Пегас».