Двигатель Д-14
Мопед был найден недалеко от Минска и куплен в коллекцию Музея Мопедов. Ничего похожего я не видел. Есть много примеров обратного сочетания — импортный мотор и отечественная ходовая часть. Во времена PERESTROYKA через такое прошли практически все мотозаводы. На кустарную переделку не похоже, слишком много изменений. У стандартной «Babetta» моторная и педальная цепи проходят с разных сторон. «Родной» мотор M225 с горизонтальным цилиндром, а Д-14 гораздо выше, и при сохранении передней вилки он бы цеплял за любую кочку. По словам прежнего хозяина, мопед был куплен в таком виде и не переделывался, документов не сохранилось.

http://mopedmuseum.ru/history/babetta-d14/