Музей мопедов Владимира Гордеева

Главная › История › › Двигатель Ш-55 (1967-1968)

Двигатель Ш-55 (1967-1968)

Оставить комментарий Обсудить на форуме

 

В 1968 году был спроектирован и испытывался принципиально новый пятидесятикубовый двигатель Ш-55 мощностью не менее 3,5 л.с. с четырехступенчатой коробкой передач. Создание такого мотора положило бы начало производству безпедальных микромотоциклов (мокиков). Прототип такой машины был представлен на шестидневных соревнованиях в Ужгороде и в Закопане. Но в серию мотор не пошел, и под индексом Š-55 в Шауляе выпускался спортивный мотор.

Двигатель устанавливался на мокики МЛ-53 и МП-054.

Индустрия мотоциклов
Обзор новинок и перспективных моделей моторынка СССР
«За рулем», 04/1968

Индустрия мотоциклов
Обзор новинок и перспективных моделей моторынка СССР
«Автоэкспорт информирует», 03/1969

Музей Мопедов примет в дар или купит в коллекцию двигатель Ш-55, запчасти и документы от него.

  • Двигатель Ш-55 (1967-1968)
  • Двигатель Ш-55 (1967-1968)

Комментариев нет

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Обсуждение еще не начато. Начать

Обсудить на форуме

Регистация на форуме производится администратором по приглашению.
Если вы не зарегистрированы на форуме, отправьте заявку на регистрацию по адресу mopedmuseum@mail.ru

Другие модели

Мотор-колесо «С-0А» (1947) Мотор-колесо «С-0Б» (1951) Вспомогательный двигатель МД-65 (1953) Мопед МП-60 (1957) Двигатель Ш-55 (1967-1968) Двигатель СМ-51 (1968-…) Мопед «МП-51» (1970) Мопед «Юниор-2» (1970) Мопед «Львов-7» (1970) Мопед «Юниор» (1970) Мопед МП-048Т «Турист» (1971) Мопед «Селена» (1971) Двигатель ВКР-53 Двигатель СК-54 (1976) Мокик «Автоматик» (1977) Мокик «Юниор» 2.604 (1978) Двигатель ШК-50-78 (1978-1982) Двигатель Д-51 (1984-1990)