Чтобы дело спорилось…
Заметки директора
До образования экономического района о Львовском велосипедном заводе в городе ходила нелестная слава. На протяжении нескольких лет завод не выполнял производственной программы. Оздоровление обстановки чаще всего завершалось самым простым и легким мероприятием — снятием одного директора и назначением другого.
Теперь каждый из нас понимает, что для министерства было непосильной задачей тщательно разбираться в бедах предприятий, по-настоящему вскрывать резервы. Еще меньше могло министерство систематически помогать коллективам добиваться улучшения производства. Для совнархоза, находящегося вблизи предприятий, все такого рода задачи посильны. И в этом одно из главных преимуществ новой формы управления промышленностью и строительством.
Как отстающее предприятие, мы первыми почувствовали, что Львовский совнархоз приступил к работе. Дело в том, что в один прекрасный день на завод приехала группа специалистов совнархоза. Такие посещения стали входить в систему, и каждое из них оставляло определенный след. Тщательно изучались все стороны жизни предприятия, давались советы, вносились конкретные предложения, направленные к ликвидации «узких» мест.
Люди на заводе воспрянули духом. И вот результаты. Уже в прошлом году завод вышел из прорыва, добился хороших экономических и качественных показателей, а теперь занимает место среди передовиков соревнования.
Можно подумать, что совет народного хозяйства дал нам дополнительные капиталовложения или новое оборудование. Ничего подобного! Отставание преодолено благодаря активному внедрению новой техники, предложений изобретателей и рационализаторов, путем более разумной организации производства. Эта работа велась всем коллективом.
Ведомственность, которая связывала нас по рукам и по ногам, отошла в прошлое, уступила место взаимопомощи, товарищескому сотрудничеству, то есть качествам, отвечающим требованиям жизни советского предприятия.
В былые времена наш завод не поставлял изделий по кооперации другим предприятиям. И не потому, что у нас не было для этого возможностей. Они имелись. Но этому противился главк, да и мы, откровенно говоря, получая отказы на поставки по кооперации, тоже не стремились откликаться на просьбы соседей.
Теперь картина изменилась. Мы, не без участия совнархоза, организовали у себя выпуск металлической фурнитуры для мебельных комбинатов и крепежа для машиностроителей своего экономического района. Выполнение задач по кооперации нисколько не мешает основному производству. Напротив, оно позволило рационально использовать отходы металла и более полно загрузить простаивавшее оборудование.
Выгоды новой формы управления состоят не только в том, что она обеспечивает более конкретное руководство предприятиями, позволяет до дна использовать их мощности. В нынешних условиях успешнее и систематичнее стали пропаганда и распространение технических нововведений, вооружение всех рабочих приемами передовиков производства.
Все это так. Но нам, производственникам, хочется большего. В самом факте приближения аппарата управления к производству таятся о огромные преимущества. Полностью использовать эти преимущества — значит добиться того, чтобы большая часть специалистов отраслевых управлений находилась на производстве, кропотливо изучала все новые новые возможности, которые в нем таятся.
В действительности так бывает далеко не всегда. Опытные инженеры, чья помощь и советы очень нужны на заводе, прикованы к канцелярским столам. Они сочиняют бумаги, без которых легко обойтись. Бумаготворчество сократится, если в отраслевых управлениях совнархоза откажутся от излишней, мелочной опеки, автоматически воспринятой у аппарата министерства.
Едва ли есть нужда, например, обязывать директора предприятия обращаться в управление за письменным разрешением дать заводу из того же управления крайне необходимые материалы или сырье. Вряд ли есть надобность и в переписке по поводу отъезда работника завода в неотложную служебную командировку. Подобные факты (а их, к сожалению, множество) как раз и порождают поток бумаг. У специалистов отраслевых управлений не остается времени заниматься такими, например, назревшими вопросами, как введение бесцехового управления предприятиями или централизация литейного производства для заводов всего экономического района. Специалисты совнархоза порой просто лишены возможности жить жизнью предприятия.
В первом полугодии на нашем заводе изучались резервы повышения производительности труда на каждом рабочем месте. Эта работа завершилась научно-технической конференцией, длившейся два вечера. И тем не менее начальник производственно-технического отдела совнархоза тов. Мелешкин, главный инженер отраслевого управления тов. Конкин и другие товарищи из совнархоза на конференцию не пришли, хотя и были приглашены. А ведь они могли бы помочь нам лучше разобраться в существе дела, подсказать много ценного и в то же время почерпнуть немало полезного для себя.
Заботит нас и другая сторона дела. Я имею в виду, во-первых, связи между совнархозами, а во-вторых, между совнархозом и Госпланом республики. Все еще приходится наталкиваться на всякого рода «неразрешимые» проблемы, растрачивать попусту драгоценное время.
Работники нашего завода узнали, например, о том, что на Никопольском трубном заводе остается немалое количество годных для нас отходов цельнотянутых труб. С трудом выпросив немного отходов, мы изготовили 50 комплектов велосипедных рам. Они оказались вдвое дешевле и гораздо прочнее обычных. Окрыленные надеждами, мы обратились в Днепропетровский совнархоз с просьбой поставлять нам отходы цельнотянутых труб. Верили, что в Днепропетровске к нашей просьбе отнесутся внимательно. Но вместо этого затеялась волокита. Она тянется давно. Товарищи из Днепропетровского совнархоза уверяют, что отходов на Никопольском заводе очень мало и что ими заниматься нет никакого расчета. Но нам-то виднее.
Какую же позицию занял в этом случае Госплан республики, облеченный по отношению к совнархозам достаточными правами? Он не счел нужным помочь ни Львовскому совнархозу, ни его велосипедному заводу. Поэтому рамы веломашин, как и прежде, делаются из дорогостоящих сварных труб, а так называемые «отходы» цельнотянутых труб в Никополе идут в мартен. Негосударственный это подход к использованию металла. Однако пока все остается именно так.
Львовский завод должен производить новый вид продукции — мотовелосипеды. Наш коллектив с партийной организацией во главе приложил немало усилий для изготовления необходимой оснастки. Но все затормозилось из-за отсутствия литья по выплавляемым моделям. Кто же тут виноват?
В Госплане республики хорошо знали, что нам нужно специальное литье. Там нас заверили, что его будет поставлять Харьковский тракторный завод. Из Харькова ответили, что на тракторном не хватает мощностей. Завязалась переписка. Впоследствии Госплан возложил поставку литья на новые предприятия трех совнархозов — Киевского, Харьковского и Львовского. От двух первых последовал категорический отказ. Тогда в Госплане нам заявили: «Ориентируйтесь на Львовский завод телеграфной аппаратуры». Но и это предприятие способно дать к концу года лишь четвертую часть необходимого нам литья. А как быть с остальным?
С подобными вещами нельзя мириться. Если мы хотим по-настоящему воспользоваться всеми благами, всеми выгодами перестройки управления промышленностью и строительством, то надо с большей нетерпимостью относиться к каждому факту косности, бюрократизма, узковедомственного подхода к делу. Тогда наша работа будет спориться, а ее результаты станут непрерывно умножаться.
И. СВИСТУН, директор велосипедного завода. г. Львов.
«Известия», 08/1958