Советский мотороллер
Это необычный вид транспорта. Внешне он слегка напоминает мотоцикл и, отчасти… детский самокат. За последнее время таким транспортом пользуются в крупных городах Америки для перевозки небольших грузов, доставки телеграмм. Несложную машину называют автоподножкой. В нашей стране автоподножка еще не нашла применения.
Юные конструкторы, занимающиеся в автолаборатории московского городского Дома пионеров, взялись за сооружение первой советской автоподножки. Детям блестяще удалась работа. Они значительно изменили конструкцию заграничной машины, фотографию которой встретили в журнале. Так, 15-летний Алеша Толчанов предложил несколько упростить переднюю часть автоподножки — сделать ее из профилированного железа. Маленький мотор в 1,25 лошадиной силы поставили не сзади машины, а над передним колесом.
Дети назвали свою автоподножку мотороллером, ибо вместо роликов у своеобразного самоката — резиновые надувные колеса.
На первом советском мотороллере ребята часто ездят по Москве и далеко за город. Мотороллер несется со скоростью 40 километров в час, он может везти на прицепе до 50 килограммов груза. Для поездки на 100 километров затрачивается около литра горючего. На мотороллере — безопасном виде транспорта — можно ехать стоя и сидя человеку любого роста.
Сейчас заканчивается экспериментальная работа над двумя образцами машин. В ближайшее время юные конструкторы выпустят еще 10 мотороллеров.
М. ЯСНОГОРОДСКИЙ.
«Комсомольская правда», 02/1941