Новые мотоциклы и велосипеды
Создан главк по производству велосипедов и мотоциклов
Беседа с начальником Главмотовелопрома
Спортивная общественность и наша газета не раз поднимали вопрос о том, что для лучшей организации производства мотоциклов и велосипедов необходимо сконцентрировать все это дело в одних руках. Народный комиссариат машиностроения учел это. Недавно приказом наркома тов. Брускина создано Главное управление мотоциклетной и велосипедной промышленности. Начальником Главмотовелопрома назначен известный мотогонщик, недавний рекордсмен Союза тов. И. Чекмарев, до этого работавший директором Ижевского мотоциклетного завода.
— В этом году, — заявил в беседе с сотрудником «Красного спорта» тов. Чекмарев, — выпуск мотоциклов по сравнению с прошлым годом значительно увеличивается. Кроме ранее выпускавшихся мотоциклов типа ПМЗ-750 Подольский завод будет выпускать уже освоенный мотоцикл типа ПМЗ-125, разработанный группой советских конструкторов во главе с инженером Виноградовым. ПМЗ-125 — легкая, изящная одноместная машина со штампованной рамой; она может развивать скорость до 60 км в час и рассчитана на широкого потребителя-спортсмена. Ижевский завод вместо ИЖ-7 будет выпускать более удобный, с лучшей отделкой и более мощный мотоцикл типа ИЖ-8 при той же кубатуре.
Увеличена производственная программа велозаводов. Обращено внимание на улучшение качества велосипедов и освоение новых типов. Кроме дорожных мужских, дамских и подростковых машин, выпускается 1 500 гоночных. Наша продукция значительно совершенствуется: у мужских дорожных машин изменяется высота рам и колес, ножные тормоза заменяются более удобными ручными. Отделке машин вообще уделяется больше внимания.
В этом году осваивается производство велосипедов новых марок: Харьковский завод выпустит 2.000 грузовых трехколесных велосипедов, выпускаются также двухместные машины «тандем» (с двойной рамой и передачей), двухколесные фигурные для спортивного фигурного катания и спортивных игр (футбол на колесах и др.), складные велосипеды для горных, туристских и других целей.
Возрастает производство запасных частей: велодеталей будет выпущено на 3 млн. рублей и на 1 млн. рублей мотодеталей.
Наш главк устанавливает контакт с руководящими физкультурными организациями.
— Мы надеемся, что молодая советская мотовелопромышленность сумеет обеспечить возросшие потребности физкультурников, — заявил в заключение тов. Чекмарев.
«Красный спорт», 03/1938