НОВОСТИ

24 июня 2017
Витебску 1043 года. День города Витебску 1043 года. День города

Участники пробега ретро-автомобилей в День города заехали в Музей. Всем понравилось ...

16 мая 2017
Музей ностальгии: «понициклы», мото-велосипеды и олимпийский Мишка Музей ностальгии: «понициклы», мото-велосипеды и олимпийский Мишка

Будете в Витебске, не пройдите мимо музея вещей, сделанных в СССР ...

15 мая 2017
Программа «Вечерний Витебск» 15 мая 2017. Видео Программа «Вечерний Витебск» 15 мая 2017. Видео

Выступили с Алисой в прямом эфире программы "Вечерний Витебск". Мы примерно с 8 минуты, но можно посмотреть и весь выпуск ...

НОВОЕ НА САЙТЕ

ПОМОЩЬ МУЗЕЮ

После переезда в новое помещение, которое в 4 раза больше старого, имеющихся стеллажей стало мало. А учитывая, что количество экспонатов постоянно растёт, то стеллажей мало просто катастрофически.

Чтобы только разместить то, что уже есть, нужно минимум два десятка новых стеллажей. Стоимость одного каркаса «Пакс» в Икее от 3500 рублей, полки из ДСП и стекла я заказываю в Витебске, примерно по 200 рублей за штуку. Практически все свободные деньги уходили на это. К тому же, даже те стеллажи, что есть, нужно застеклить.

Поэтому, если Вы считаете, что сайт «mopedmuseum.ru» нужен и полезен, а «Музей Мопедов» и музей «Консервы Времени» дело благое, можете поддержать материально. Все деньги с пометкой «на стеллажи» идут целенаправленно на покупку этих самых стеллажей и полок к ним.

Спасибо!


Последние комментарии

Владимир Гордеев
2017-06-17 08:43:04
Мокик ММВЗ-2.152 (2007)
Судя по рисунку в инструкции с разрезом двигателя, картер таки переделывали под новый коленвал, который заметно меньше. А вот зажигание и коробка передач стандартные, от 125.
Владимир Гордеев
2017-06-17 08:41:02
Мокик ММВЗ-2.152 (2007)
Этот мотоцикл делался не в СССР, а в Республике Беларусь. И на тот момент своих 50-кубовых моторов в этой стране не было. Ну и рынок сбыта тоже был довольно ограничен. Отсюда и эксперименты "малой кровью".
Владимир Гордеев
2017-06-17 08:35:38
Мокик ММВЗ-2.152
Головка от "Крохи-2", цилиндр от ВП-50. Скорее всего так и было с завода.
abookz.net
2017-06-16 10:00:30
Легкий мопед МП-045 (1968-1969)
В период 1969-70 годов, предприятие получило новое название - «Львовский мотозавод». В 1968 году завод освоил производство мопедов МП-045 и МП-046
Денис
2017-06-14 09:26:39
Мокик ММВЗ-2.152
Цилиндр и голова похожи на таковые от "крохи-2" с мотобекановской копией. Верхние уши на голове на это указывают. это колхоз или заводское исполнение?