НОВОСТИ

26 сентября 2019
Новое помещение для Музея. Новое помещение для Музея.

Наверное, это выглядит забавно, но у нас снова перемены места ...

19 октября 2018
Мы нашли новое место. Своё. Мы нашли новое место. Своё.

Часть оборудования уже вывезена, остальное будет вывозиться по мере списания ...

13 января 2018
Как с мопедом не вылететь в трубу? Как с мопедом не вылететь в трубу?

Одно дело - собрать коллекцию, что уже само по себе не так просто, а совсем другое - ее презентовать ...

НОВОЕ НА САЙТЕ

Последние комментарии

Анатолий
2019-09-28 08:23:44
Новый советский малолитражный двигатель
В том же самом 1935 году, какие-то веломоторы выпускал ленинградский завод "Промет". Заметка из газеты ""Восточно-сибирская правда" №245 за 1935 год: http://i-fotki.info/25/d168edd15ad7791c8e4cffd881ba4ad2d51886352318789.jpg.html Ссылка на источник: https://rusneb.ru/catalog/002676_000027_306A2B63-F82D-4829-8943-8663E7B1882E/viewer/?page=2
Роман Медведково
2019-09-23 03:43:15
«Верховина-7»
Для почти пустых дорог того времени - мечта рыболова-любителя ! Собрал рюкзак, выехал куда-нибудь не очень далеко, и - наслаждайся заслуженным отдыхом ! И ни с какой поездкой на машине, как сейчас ездят все, это не сравнить - с первых минут поездки - единение с природой ! (реплика в сторону: одно только плохо - какой-никакой, а гараж все же трубется - хранить на балконе, да ещё при пассжарском лифте - как ни крути, "не комильфо" ...) У нас таким заветным местом для поездок было Пироговское водохранилище - для поездок туда лучшего транспорта было не придумать ! - но так далеко мы на своей "Верховине" забираться не рисковали - в отличии от поездок на велосипедах ) Хотя другие ездили на своих "Карпатах" - правда, новых, что тоже немаловажно ! ... А попробуй сейчас - одни пробки ! - а когда пробка вдруг кончается, все несутся, как сумашедшие шумахеры-пупкины - и никто из них не видит, как он смешон, доморощенный ездунишка-недогонщик ! ...
Zund
2019-09-15 11:29:43
Мопед «Delta» RMZ 2 (1989)
Уточнение. С двигателем Motobecane сделали всего два прототипа. Один - здесь на фото. Второй - немного попроще, ближе к стандартной раме Delta. Именно он получил имя "Afra". Адаптация подобного силового агрегата, по воспоминаниям конструктора этой машины, была связана с попыткой предложить схему бартера "ходовая в обмен на моторы" Тунису, где эти силовые агрегаты собирали по лицензии. Но сделка не состоялась. Обе машины благополучно сохранились до наших дней.
Сергей
2019-09-11 13:47:00
Мопед «Верховина-5» ЛМЗ-2.153 (1974-1977)
Владимиру Гордееву огромное спасибо! Вернул в прошлое, на 45 лет назад.
Сергей
2019-09-11 13:45:36
Мопед «Верховина-5» ЛМЗ-2.153 (1974-1977)
Любили мы свои машины до умопомрачения! Обслуживали по полной программе. Старались иметь расходные материалы и запчасти. Выписывали через "Посылторг". Это типа нынешнего Али Экспресс ))). Машины были надежные, выносливые! Скольким друзьям помогли перевезти грузы по их просьбе, или подбросить в соседний город! Были и слабоватые места, не скрою. Бензобак в месте крепления к раме со временем имел микротрещины. Видимо от нагрузки во время гонок по проселочным дорогам. Бак снимался, тщательно промывался водой, сварку делали в совхозных автомастерских. И снова вперед!!!