НОВОЕ НА САЙТЕ

Последние комментарии

Romm
2023-02-28 13:28:52
«Стрела»
Эти журналисты-"критики", как это ни странно, очень напоминают мне сегодняшних "автожурналистов"! Они обратили внимание на такую ерунду, как набалдашник ручки скоростей (особенно умиляет такая "технически грамотная" аргументация как "грубая", и "обязательно нужно" ; ), раскритиковали "слишком большой"! - бензобак, но эти "критики"-дилетанты не заметили действительно серьезных конструктивных недостаков, в частности, явно слабых ободов - с практически плоским поперечным профилем, которые явно были обречены на деформацию, особенно при тогдашнем состоянии дорог, и жесткой подвеске заднего колеса!
Владимир
2023-02-26 06:04:42
Мокик «Верховина-6» ЛМЗ-2.158 (1977-1982)
да, с бензином не было вообще проблем. Детство в военном городке прошло. Подойдёшь к солдатику водителю и он в 3 литровую )))))) банку всегда "отсосом" через трубку нацедит бензинчика!
Владимир
2023-02-26 06:01:55
Мокик «Верховина-6» ЛМЗ-2.158 (1977-1982)
точно! у друзей-одноклассников (1977) были такие. А мне Рига-4 купили подержанную на педалях. И по красоте она даже мне больше нравилась, в цвете "морская волна", бензобак гармоничнее выглядел.
Romm
2023-02-24 23:43:14
Мотовелосипеды стали дешевле
Да, "газули" уже тогда были "отстоем", т.е. анахронизмом, и даже у нас, школьников, их появление на дороге всегда вызывало оживление - каково эта тарахтелка едет? : ) ... У нас, правда, сторож в п/л использовал "Ригу-11" (это у которой бензобак был под багажником) в сугубо коммерческих целях - регулярно вывозил на ней из лагеря, положив поперек багажника, мешок картошки (а нас между тем кормили вермишелью). И ничего, выезжал на Горьковское шоссе, и бздёхал куда-то неспеша с этим мешком по краю дороги, со скоростью 25-30 км/ч - мы наблюдали это, сидя на заборе : ) ... Нас всегда живо интересовало, как-то она заведется? - но заводилась она ничего, через каких-нибудь 10 метров "пробега" на педалях.
Роман Москва
2023-02-19 23:02:07
Чем заменить шестерни?
Как было много идей, бурной деятельности, авторскх свидетельств, а до серии так ничего и не довели ... Как говорится, каждый занимался своим делом - одни конструировали и изобретали. а другие - "план давали" ... Вот так и жили - каждый варился "в собственном соку", хотя, казалось бы, унитарно-монопольное положение государства в экономике давало все возможности для сокращения сроков организации производства - а на деле все получалось наоборот - сказывалась масса неучтенных "побочных эффектов" такой "экономической унификации" ...