Двигатель «Харьков» ХВЗ-Д4 (1953-1955)

Первоначально двигатель конструкции Прибылого планировали выпускать на ХВЗ. Мотор был готов в 1953 году, но ещё два года его адаптировали для массового выпуска. А после изготовления небольшой партии производство передали в Ленинград, на «Красный Октябрь».

Пресса:

О расширении производства промышленных товаров
Рассказ о планах советской промышленности на 1954 год
«Восточно-Сибирская Правда», 10/1953

Велосипеды новых марок
Заметка о новых велосипедах и моторах
«Вечерняя Москва», 05/1954

Велосипед «Д-4»
Заметка о велосипеде с мотором Харьковского завода
«Вечерняя Москва», 11/1954

Новые советские мотоциклы
Рассказ о планируемых к выпуску моделях мототехники
«За рулем», 04/1956

Велосипед с мотором
Заметка о Филиппе Александровиче Прибылом и его моторе Д4
«Советский спорт», 10/1956

Велосипедный мотор Д-4
Представление нового велодвигателя Д-4
«Новые товары», 02/1957

Велосипедный мотор Д-4
Описание конструкции велосипедного двигателя Д-4
«За рулем», 08/1957

Над чем работают конструкторы мотоциклов
Обзор перспективных новинок — мопед «МП-60» и мотовелосипед с двигателем Д4
«За рулем», 01/1958

Первое место в соревновании с лучшими моторами мира
Заметка о Ф. А. Прибылом и двигателе Д4
«Техника — молодежи», 02/1958

Музей Мопедов примет в дар или купит в коллекцию двигатель ХВЗ-Д4 «Харьков», запчасти и документы от него.

Комментарии