Музей мопедов Владимира Гордеева

Главная › История › › Мотор-колесо «С-0Б» (1951)

Мотор-колесо «С-0Б» (1951)

Оставить комментарий Обсудить на форуме

 

Отличительной особенностью мотор-колеса является расположение двигателя. Двигатель одноцилиндровый, двухтактный. Диаметр цилиндра и ход поршня 32х40 мм. Рабочий объем 32 см3. Максимальная мощность 0,65 л.с. Максимальная скорость 29 км/час. Расход горючего (смесь бензина с маслом) 1,97 л на 100 км. Передача через цепь.

Велосипед с мотором
Описание различных типов велосипедных двигателей
«Техника — молодежи», 05/1947

Музей Мопедов примет в дар или купит в коллекцию мотор-колесо «С-ОБ», запчасти и документы от него.

  • Мотор-колесо «С-0Б» (1951)

Комментариев нет

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Обсуждение еще не начато. Начать

Обсудить на форуме

Регистация на форуме производится администратором по приглашению.
Если вы не зарегистрированы на форуме, отправьте заявку на регистрацию по адресу mopedmuseum@mail.ru

Другие модели

Мотор-колесо «С-0А» (1947) Мотор-колесо «С-0Б» (1951) Вспомогательный двигатель МД-65 (1953) Мопед МП-60 (1957) Двигатель Ш-55 (1967-1968) Двигатель СМ-51 (1968-…) Мопед «МП-51» (1970) Мопед «Юниор-2» (1970) Мопед «Львов-7» (1970) Мопед «Юниор» (1970) Мопед МП-048Т «Турист» (1971) Мопед «Селена» (1971) Двигатель ВКР-53 Двигатель СК-54 (1976) Мокик «Автоматик» (1977) Мокик «Юниор» 2.604 (1978) Двигатель ШК-50-78 (1978-1982) Двигатель Д-51 (1984-1990)