Музей мопедов Владимира Гордеева

Главная › История › › Мотор-колесо «С-0Б» (1951)

Мотор-колесо «С-0Б» (1951)

Оставить комментарий Обсудить на форуме

 

Отличительной особенностью мотор-колеса является расположение двигателя. Двигатель одноцилиндровый, двухтактный. Диаметр цилиндра и ход поршня 32х40 мм. Рабочий объем 32 см3. Максимальная мощность 0,65 л.с. Максимальная скорость 29 км/час. Расход горючего (смесь бензина с маслом) 1,97 л на 100 км. Передача через цепь.

Велосипед с мотором
Описание различных типов велосипедных двигателей
«Техника — молодежи», 05/1947

Музей Мопедов примет в дар или купит в коллекцию мотор-колесо «С-ОБ», запчасти и документы от него.

  • Мотор-колесо «С-0Б» (1951)

Комментариев нет

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

Обсуждение еще не начато. Начать

Обсудить на форуме

Регистация на форуме производится администратором по приглашению.
Если вы не зарегистрированы на форуме, отправьте заявку на регистрацию по адресу mopedmuseum@mail.ru

Другие модели

Мотор-колесо «С-0А» (1947) Мотор-колесо «С-0Б» (1951) Вспомогательный двигатель МД-65 (1953) Мопед МП-60 (1957) Двигатель Ш-55 (1967-1968) Двигатель СМ-51 (1968-…) Мопед «МП-51» (1970) Мопед «Юниор-2» (1970) Мопед «Львов-7» (1970) Мопед «Юниор» (1970) Мопед МП-048Т «Турист» (1971) Мопед «Селена» (1971) Двигатель ВКР-53 Двигатель СК-54 (1976) Мокик «Автоматик» (1977) Мокик «Юниор» 2.604 (1978) Двигатель ШК-50-78 (1978-1982) Двигатель Д-51 (1984-1990)