Вспомогательный велодвигатель (1935-1936)
Есть информация, что перед войной в Ленинграде выпускался вспомогательный велодвигатель. Из прессы:
Велосипедный мотор сконструирован инженерами Боярским и Поздняковым. Он имеет цепную передачу и легко может быть приспособлен к каждому велосипеду. Испытательные пробеги в окрестностях Ленинграда дали вполне удовлетворительные результаты. Велосипед с мотором развивает скорость от 35 до 50 километров в час. Расход горючего около 2 литров на 100 километров пути.
Пресса:
Мотор для велосипеда
Заметка о новинке завода имени Энгельса
«Известия», 03/1935
Велосипеды с моторами
Заметка о новых веломоторах завода имени Энгельса
«Вечерняя Москва», 03/1935
Ширпотреб 1936 года
Заметка о новых товарах
«Вечерняя Москва», 10/1935
Велосипедный мотор
Заметка о велосипедном моторе завода им. Энгельса
«Рабочая Москва», 12/1936
Легкие мотоциклы
Описание новых для СССР типов мототехники — мотовелосипеда «Стрела» и вспомогательных велодвигателей
«За рулем», 12/1936
Военная станция пионеров и школьников
Заметка о детской военной станции в Москве
«Вечерняя Москва», 02/1937
Велосипед с мотором
Описание различных типов велосипедных двигателей
«Техника — молодежи», 05/1947
Музей Мопедов примет в дар или купит в коллекцию вспомогательный велодвигатель, запчасти и документы от него.
