«Верховина-5»
Львовский мотозавод подготовил к серийному производству новый мопед «Верховина-5», предназначенный для поездок по шоссейным и проселочным дорогам.
«Верховина-5» — современная комфортабельная машина тяжелого типа. Она легко управляема, долговечна, экономична и проста в обслуживании. Мопед имеет сварную трубчатую раму, несколько измененную по сравнению с мопедом «Верховина-4». Передняя вилка — телескопическая, задние подвески — с пружинными амортизаторами. Увеличен объем бензобака. Новое удлиненное седло имеет тиснение. Под седлом мопеда находится инструментный ящик. Улучшена форма руля, увеличена его высота. Рулевое управление имеет новое крепление, новые травмобезопасные рычаги и мягкие ручки. Хромированные щитки колес и новый багажник делают мопед более красивым и привлекательным.
Электрооборудование мопеда шестивольтовое. Двигатель — Ш-57С, одноцилиндровый, карбюраторный, с воздушным охлаждением. Фильтрирующий элемент двигателя бумажный, коробка передач — двухступенчатая. Сцепление многодисковое, в масляной ванне. Рабочий объем цилиндра — 49,8 см3, мощность двигателя — 2,2 л. с. Максимальная скорость мопеда — 50 км/час. Расход топлива на 100 км пути — не более 2,2 л, емкость топливного бака — 7,5 л. Ориентировочная цена — 195 руб.
В 1975 г. завод выпустит 100 тыс. мопедов «Верховина-5».
«Новые товары», 01/1975