«Рига-16»
Рижский мотозавод приступил к серийному выпуску нового мопеда «Рига-16».
В отличие от модели «Рига-12» на мопеде «Рига-16» установлен высокий руль мотоциклетного типа, регулируемый наклоном. Замки руля новой конструкции надежно фиксируют его от поворота и позволяют регулировать наклон в больших пределах, создавая тем самым наиболее комфортабельную посадку для водителя. На новом мопеде установлено полуторное седло с глубоким рельефным тиснением. В конструкцию передней вилки введены резиновые чехлы, предохраняющие капроновые втулки от влаги и абразивов.
Площадь багажника увеличена на 300 см3, а его каркас имеет многослойное декоративное покрытие. Новая конструкция багажника позволяет транспортировать на мопеде более крупные грузы. Задний фонарь имеет современную форму и большую площадь светоотражателя.
Основные технические данные: двигатель Ш-57 — одноцилиндровый, двухтактный, карбюраторный, мощностью 2,2 л. с.; максимальная скорость — не менее 50 км/ч; контрольный расход топлива на 100 км пути — 2,2 л; емкость топливного бака — 5,5 л; максимальная нагрузка — 100 кг; вес мопеда — 54 кг; габариты — 1850 х 750 х 1060 мм. Цена — 195 руб.
«Новые товары», 09/77