Там, где создаются мопеды
Фотоконкурс «Рига — 60 лет Великого Октября»
Коллектив мотозавода «Саркана звайгзне» прилагает немало усилий, чтобы с конвейеров постепенно сходили новые модели мопедов. Совсем недавно здесь приступили к выпуску мопеда «Рига-16», а у конструкторов предприятия уже родились новые замыслы. В чертежах, эскизах и макетах дизайнеров, руками рабочих экспериментального участка создаются варианты завтрашних мопедов. Среди них — шоссейные мопеды, гоночные микромотоциклы, прочные двухколесные машины для сельских жителей. Наш внештатный фотокорреспондент С. Родионов побывал в конструкторском бюро, там, где рождаются модели мопедов.
Сделать мопеды еще более удобными и красивыми — такова задача художников-дизайнеров конструкторского бюро Индулиса Берза, Гунара Глудыня, Иевы Салы и Ларисы Станкевич.
Конструкторы Наум Усминский и Николай Васильев фиксируют на чертеже новый вариант одного из узлов.
Каждый юный гонщик, стартовавший осенью в соревнованиях «Золотой мопед», мечтал завоевать приз — гоночный мопед «Рига-14-Ю», выпускаемый заводом. Фотокамера запечатлела экспериментальный участок, где создаются эти скоростные модели.
Инженер-конструктор Александр Смертьев и слесарь Вилнис Дакша монтируют гоночный мопед «Р-15-С».
«Ригас Балсс», 04/1977