Нетерпеливым покупателям
Накануне праздника главный конструктор мотозавода «Саркана звайгзне» Ян Розите испытывает радость и в то же время неудовлетворение. Радость — за многочисленные успехи, одержанные в этом году на гоночных трассах самыми маленькими мотоциклами, а неудовлетворение — тем, что предприятию еще не удалось вплотную приступить к производству давно обещанного мопеда «Рига-7».. Предприятие другого города до сих пор не начало поставки моторов к новой машине. Но теперь как будто дело наладится. Мотор обещан на IV квартал нынешнего года. Хоть бы на этот раз не подвели! Конструктор хорошо знает нетерпение покупателей. Стоит им только прослышать о новом замысле, и тогда спасения нет — письма приходят пачками, все спрашивают, когда же? И торопят, торопят. Но это понятно — новинок всегда ждут.
Однако горевать конструктору недосуг. Ян Розите и его коллеги думают о задачах предприятия на будущее. Сейчас все они заняты также проблемами модернизации мопеда «Рига-4». Одним из интересных усовершенствований новой модели будет электронное зажигание. Водителю новинка даст большие удобства: этот механизм будет служить гораздо дольше, чем теперешний с механическим прерывателем тока. В системе электронного зажигания такого прерывателя вообще нет, а значит, нет обгорающих контактов, не надо их периодически чистить и регулировать. И указатели направления предусмотрены для этой машины Вот над какими приятными новинками работают конструкторы «Саркана звайгзне». Но они опять, пожалуй, скажут, что не стоило выдавать секретов заранее. Ведь нетерпеливые опять будут писать на завод, требовать «Где мопеды с электронным зажиганием? Вы же обещали…»
Будут, будут, только немножечко терпения.
В канун Дня машиностроителя заводские конструкторы могут порадовать и молодых родителей: после длительного перерыва завод стал снова выпускать детские велосипеды «Спарите». Только у новой модели «Спарите» будет не три, а два «главных колеса» и два маленьких колесика но бокам — съемные.
П. Витол.
«Ригас Балсс», 09/70