«Карпаты-Спорт»
Основной покупатель мокиков Львовского мотозавода — молодые люди, предпочитающие машины спортивного типа, яркие, с эффектными деталями.
Именно спортивный, молодежный облик отличает мокик «Карпаты-спорт», серийное производство которого начато в 1983 году, от базового варианта. Руль у него с перемычкой, подобный кроссовому, щиток переднего колеса и глушитель приподняты: это повышает проходимость. Чтобы удобно было приподнимать мокик, между задним фонарем и сиденьем предусмотрена специальная ручка-бугель. Машины окрашивают в красный или оранжевый цвета.
На «Карпаты-спорт» устанавливают модернизированный силовой агрегат Ш-62М. По сравнению с Ш-62, который снят с производства, усовершенствованы сцепление и коробка передач, увеличен крутящий момент (с 0,28 до 0,31 кгс-м). Новый глушитель с предохранительным экраном снизил уровень шума. Двигатель оснащен бесконтактным электронным зажиганием и генератором мощностью 45 Вт. Такое зажигание обеспечивает надежность его пуска и работы, а мощность генератора — повышенную эффективность фары с контрольной лампой дальнего света, заднего фонаря стоп-сигнала (от ножного тормоза).
Масса нового мокика — 55,5 кг; скорость — 40 км/ч; запас топлива — 6 л; рабочий объем двигателя — 49,8 см3; мощность — 1,6-2,0 л.с./1,2-1,5 кВт; контрольный расход топлива — 2,0 л/100 км; цена — 260-266 рублей.
М. ЛЕОНОВ, г. Львов
«За рулем», 01/1984