Музей мопедов Владимира Гордеева

Главная › История › › Мокик «Карпаты-Спорт» ЛМЗ-2.160С (1983-1986)

Мокик «Карпаты-Спорт» ЛМЗ-2.160С (1983-1986)

Оставить комментарий Обсудить на форуме

Двигатель Š-62m

 

Спортивная модификация для молодёжи продолжила концепцию, заложенную 5 лет назад «Верховиной-6-Спорт»: поднятые глушитель и щитки колёс, руль с перемычкой, подобный кроссовому. Только выполнено всё было на новой платформе «Карпат». Кроме того, за сиденьем расположили ручку-бугель и применили шины повышенной проходимости. Усовершенствованный мотор Š-62m получил слегка увеличенный крутящий момент. Вся штатная светотехника сохранилась, как и ограниченная максимальная скорость 40 км/ч. На сиденье вместо надписи «Карпаты» наносилась надпись «Спорт».

Литература:

Мотоциклы, мотороллеры, мопеды, велосипеды серийного производства 1982-1983 гг.

Пресса:

«Карпаты-Спорт»
Заметка о новом мокике «Карпаты-Спорт» Львовского мотозавода
«За рулем», 01/1984

Мопеды на любой вкус
Рассказ о перспективных моделях мопедов и двигателей
«За рулем», 07/1984

Музей Мопедов примет в дар или купит в коллекцию мокик «Карпаты-Спорт» ЛМЗ-2.160С, запчасти и документы от него.

  • Мокик «Карпаты-Спорт» ЛМЗ-2.160С (1983-1986)
  • Мокик «Карпаты-Спорт» ЛМЗ-2.160С (1983-1986)
  • Мокик «Карпаты-Спорт» ЛМЗ-2.160С (1983-1986)
  • Мокик «Карпаты-Спорт» ЛМЗ-2.160С (1983-1986)
  • Мокик «Карпаты-Спорт» ЛМЗ-2.160С (1983-1986)
  • Мокик «Карпаты-Спорт» ЛМЗ-2.160С (1983-1986)
  • Мокик «Карпаты-Спорт» ЛМЗ-2.160С (1983-1986)

Комментарии

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

Обсуждение на форуме

Oleg AC Омельницкий в 13.04.2021 17:40

Вот еще такой «Карпаты-Спорт» в сравнении с Верховиной-Спорт

Oleg AC Омельницкий в 17.12.2020 12:11

Немного про отличия «Карпаты-Спорт» от обычных «Карпат»

Обсудить на форуме

Регистация на форуме производится администратором по приглашению.
Если вы не зарегистрированы на форуме, отправьте заявку на регистрацию по адресу mopedmuseum@mail.ru

Другие модели

Детская прицепная коляска В-93 (1956-…) Мотовелосипед В-902 (1958-1963) Мотовелосипед «Львов» МВ-45 (1958) Мотовелосипед «Белка» В-905 (1959-1961) Мотовелосипед МВ-041 «Днестр» (1961) Легкий мопед «Львовянка» МВ-042 (декабрь 1962-1965) Двигатель МП-051 (1963) Двигатель МП-071 (1963) Легкий мопед «Львовянка» МВ-042М (1966) Легкий мопед МВ-044 (1966-1968) Мопед МП-043 (1967-1968) Кроссовый микромотоцикл МЛ-53 (1967) Мокик «Львов» МП-054 (1967) Легкий мопед МП-045 (1968-1969) Мопед МП-046 (1968-1970) Легкий мопед «Тиса» МП-047 (1969-1970) Мопед «Верховина-3» МП-048 (1970-1973) Мопед «Тиса-2» (1970) Мопед «Тиса-3» (1970) Мопед «Малыш» (1970) Мопед «Старт» (1970) Мопед «Турист» МП-048Т (1971) Мопед «Верховина-4» ЛМЗ-2.152 (1972-1975) Шоссейно-кольцевой микромотоцикл ЛШК-053 (1972) Мопед «Верховина-5» ЛМЗ-2.153 (1974-1977) Мопед «Автоматик» ЛМЗ-2.154 (1974) Мокик «Верховина-6» ЛМЗ-2.158 (1977-1981) Мокик «Верховина-6-Спорт» ЛМЗ-2.158С (1978-1982) Мокик «Верховина-6-Турист» ЛМЗ-2.158Т (1978-1979) Мотоцикл спортивный «Спидвей-125Ю» ЛМЗ-3.752 (1979-1982) Мокик «Верховина-7» ЛМЗ-2.159 (1981-1982) Мокик «Карпаты» ЛМЗ-2.160 (1982-1986) Мотоцикл спортивный «Спидвей-125Ю» ЛМЗ-3.252 (1982-1990) Мокик «Карпаты-Спорт» ЛМЗ-2.160С (1983-1986) Мокик «Карпаты-Люкс» ЛМЗ-2.160Л (1984-1986) Мокик «Карпаты-Турист» ЛМЗ-2.160Т (1984) Минимотоцикл «Львов» ЛМЗ-2.170 (1984) Мокик-прототип «Львов» (1984) Мокик «Карпаты-2» ЛМЗ-2.161 (1986-1995) Мокик «Карпаты-2-Спорт» ЛМЗ-2.161С (1986-1993) Кроссовый минимотоцикл «Карпаты-Кросс» ЛМЗ-2.752 (1986-1990) Мокик «Карпаты-2-Люкс» ЛМЗ-2.161Л (1987-1993) Мокик «Львiв» ЛМЗ-2.164 (1989) Мокик-прототип «Скутер» (1990) Мокик «Карпаты-2М» ЛМЗ-2.165 (1993) Мокик «Карпаты-4» ЛМЗ-2.163 (1995) Мокик «Карпаты-2» с мотором V-90 (1997)